Hoewel vaak taaie en formele kost, is het noodzakelijk heldere voorwaarden te hebben. Dat schept zowel voor u als voor ons duidelijkheid over de afspraken.
Verklein lettergrootte Vergroot lettergrootte
ALGEMENE VOORWAARDEN


Artikel 1: Definities
In deze voorwaarden wordt verstaan onder:
 
1. De stichting : Destichting Alle Mens aan Dek, gevestigd te Kortenhoef.
2. Het schip : Het mede op gehandicaptenvervoer aangepaste schip, genaamd Mina - Mitzi, inclusief alle daartoe behorende ruimten, voorzieningen en installaties.
3. Het Bestuur : Het bestuur van de stichting Alle Mens aan Dek, zoals dat op enig tijdstip wordt gekend uit de inschrijving van de stichting in het Handelsregister te Hilversum.
4. De schipper : Degene die in opdracht van het bestuur het gezag voert over het schip Mina-Mitzi.
5. De deelnemer : De gast die overeenkomstig doel en voorwaarden van de stichting gebruik maakt van het schip.
6. Reisgenoot : Niet gehandicapte reisgenoten van een gehandicapte deelnemer, die in diens gezelschap gebruik maken van het schip.
7. Contractant : Degene die namens zichzelf en/of namens een deelnemer en/of namens een deelnemer en diens reisgenoten met zijn naam, adres en woonplaats gegevens het geautomatiseerde reserveringsysteem doorloopt, invult en met verzending van de reservering beëindigt en die daarmee met de stichting de overeenkomst afsluit tot een reis met het schip met het daarbij genoemde aantal personen. Een contractant kan tevens deelnemer en/of reisgenoot zijn.
8. Huisregels : De huisregels, reglementen en (brand)veiligheidsprocedures, zoals die op enig tijdstip in het schip ter inzage worden gelegd en door de schipper worden geïnstrueerd aan de deelnemers en hun reisgenoten m.b.t. het gebruik van het schip en het handelen in noodsituaties.
Artikel 2. Algemeen

1.Alle aanbiedingen van de stichting zijn vrijblijvend tenzij het tegendeel daaruit uitdrukkelijk voortvloeit. Een overeenkomst komt pas tot stand na schriftelijke bevestiging door het bestuur van de stichting aan de contractant. Deze algemene voorwaarden gelden voor alle door het bestuur met de contractant afgesloten overeenkomsten, tenzij uitdrukkelijk en schriftelijk anders is overeengekomen.

2.Beroep van partijen op enige onderlinge afspraak kan slechts plaatsvinden, indien die afspraak schriftelijk door het bestuur aan contractant is bevestigd. Geen afspraak blijft buiten schriftelijke bevestiging van het bestuur.
 
3.De stichting Alle Mens aan Dek gaat zeer zorgvuldig om met persoonsgegevens van klanten. Daarom beschikt zij over een privacyreglement en over een privacyverklaring op de website.
 
Artikel 3. De overeenkomst
1.De stichting stelt voor de overeengekomen doeleinden het schip met schipper voor een overeengekomen periode ter beschikking aan contractant en diens reisgenoten.
 
2.De overeenkomst wordt gevormd door de in het eerste lid bedoelde schriftelijke bevestiging en het door contractant ingediende reserveringformulier en wordt mede gesloten op basis van de door de stichting aan de contractant verstrekte informatie, folders en/of ander reclamemateriaal en het op enig tijdstip door de stichting gebruikte automatische reserveringssysteem met de daartoe behorende en daaruit voortvloeiende email berichten en/of andere formulieren. De stichting heeft een Protocol van reservering, waarin de stappen van het reserveren tot en met het tot stand komen van de overeenkomst zijn beschreven. Dit protocol kan op website van de stichting worden ingezien en worden uitgeprint.
 
3.Blijkt contractant op enig tijdstip relevante informatie te hebben verzwegen of bij het invullen van het reserveringformulier onjuiste gegevens te hebben verstrekt, dan heeft het bestuur of namens hen de schipper, zonder dat ingebrekestelling of rechterlijke tussenkomst wordt vereist, de bevoegdheid de overeenkomst onmiddellijk te ontbinden. Een dergelijke ontbinding geeft contractant geen recht op schadevergoeding en/of restitutie van eventueel reeds aan de stichting betaalde vergoedingen.
 
4.Afhankelijk van het moment van de ontbinding, (al dan niet reeds aan boord van het schip zijn van contractant en zijn gezelschap) kan het bestuur, op diens schriftelijk verzoek, besluiten contractant alsnog een gehele of gedeeltelijke restitutie van reeds betaalde vergoedingen toe te staan. Het in verband hiermee te nemen bestuursbesluit wordt schriftelijk en gemotiveerd aan contractant bekend gemaakt binnen dertig dagen, nadat diens schriftelijk verzoek tot restitutie door de stichting is ontvangen.
 
5.Op de overeenkomst is Nederlands recht van toepassing.
 
Artikel 4. Omvang van de overeenkomst
1.De stichting stelt het aangepaste schip Mina - Mitzi inclusief een bevoegde schipper in overeenstemming met de overeengekomen periode ter beschikking aan contractant, tegen diens tijdige betaling van de overeengekomen vergoeding. De stichting draagt ervoor zorg dat het schip voldoet aan alle (brand)veiligheidseisen en hulpvoorzieningen, die de wet en het doel van de stichting met zich brengt.
 
2.Het schip en haar voorzieningen worden ter beschikking gesteld als self - catering accommodatie. Dat betekent dat de deelnemer en zijn reisgenoten zelf verantwoordelijk zijn en zorg dragen voor de dagelijkse boodschappen, het koken en de benodigde dagelijkse verpleegkundige en/of medische verzorging van een gehandicapte deelnemer. Noch de stichting, noch de schipper draagt daartoe enige verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid. Door of namens de stichting wordt, behoudens de reeds in het schip aangebrachte en aanwezige hulpmiddelen en aangepaste voorzieningen en behoudens noodgeval, geen medische of verpleegkundige hulp verleend, tenzij tevoren uitdrukkelijk overeengekomen.
 
3.De vaarroute, start- en stopplaatsen, dagelijkse vaarduur en verdere details van de reis worden, zoveel mogelijk, door de schipper in overleg met de deelnemer en diens reisgenoten bepaald en in overeenstemming met de routekeuze die de contractant bij reservering heeft gemaakt. De schipper is en blijft echter eindverantwoordelijk voor een veilige vaart. Voor de veilige vaart op open water, zoals het IJsselmeer, geldt een norm van maximaal windkracht 5 Beaufort. Voor de veilige vaart op binnenwateren geldt een norm van maximaal windkracht 6 Beaufort. De schipper is bevoegd in geval van aangekondigd slecht weer, windkracht die de hiervoor genoemde norm overschrijdt, of andere waarschuwingsberichten voor de scheepvaart, de geplande route en vaart te wijzigen, tijdelijk of geheel af te gelasten en/of gedurende de duur van een dergelijke omstandigheid af te meren in een haven of op een locatie naar zijn keuze. De schipper stelt de contractant, de deelnemer en reisgenoten direct in kennis, indien zich een dergelijke omstandigheid voordoet. Dergelijke omstandigheden worden beschouwd als overmacht en geven nimmer enig recht op restitutie van een reeds betaalde vergoeding.
 
4.De contractant, deelnemer en reisgenoot zijn verplicht de hen ter beschikking staande voorzieningen in het schip zuinig, zorgzaam, netjes en in overeenstemming met hun doel te gebruiken, eventuele defecten en schade direct aan de schipper te melden en de slaap- en verblijfsruimten en voorzieningen na afloop van de reis schoon en onbeschadigd achter te laten. Eventueel veroorzaakte schade en/of noodzakelijk blijkende schoonmaakkosten zullen, onverminderd overige verhaalsrechten, in eerste aanleg aan boord worden verrekend met de door contractant voor de aanvang van de vaart aan de schipper te betalen borgsom van € 150,== (honderd en vijftig Euro) Indien de schade niet is gemeld en/of de identiteit van de veroorzaker niet bekend is, wordt de contractant geacht voor de veroorzaakte schade aansprakelijk te zijn.
 
5.De in het voorgaande lid bedoelde verrekening vindt plaats op de eindfactuur die op de laatste vaardag aan boord van het schip wordt gemaakt. Indien aan de in lid 4 van dit artikel vermelde verplichtingen is voldaan en er geen schade is veroorzaakt, zulks na inspectie van de accommodatie door de schipper, wordt de betaalde borgsom bij de eindafrekening volledig aan contractant gerestitueerd.
 
6.De contractant, deelnemer en reisgenoten zijn verplicht de in het schip ter inzage liggende en door de schipper bij afvaart geïnstrueerde huisregels stipt na te leven en op te volgen. Zij zijn steeds verplicht alle hen door de schipper in het belang van de veiligheid gegeven bevelen of gedane verzoeken onmiddellijk en zonder discussie op te volgen. In noodsituaties heeft de schipper de leiding, totdat het schip veilig is aangemeerd en aan wal gepaste hulp kan worden verleend.
 
Artikel 5. De Vergoeding.
 
1.Het in de vaart brengen en houden van het schip vraagt een minimum vergoeding per week, die op enig tijdstip in de op de website van de stichting of anderszins gepubliceerde prijslijst wordt vermeld. Het geldend tarief per persoon geldt voor een groep van 5 personen, van wie maximaal één volledige zorg behoevende gehandicapte. Elke persoon meer tot in totaal 7 personen dient de vergoeding te voldoen die op enig tijdstip wordt vermeld in de genoemde geldende en gepubliceerde prijslijst. De op enig tijdstip voor de contractant geldende vergoeding is de vergoeding, die door de stichting schriftelijk aan de contractant is bevestigd.
 
2.Bij reservering van één deelnemer met minder dan 4 reisgenoten is deze groep de minimum weekvergoeding van het schip verschuldigd.
 
3.In de in de overeenkomst genoemde en in de faktuur berekende vergoeding zijn begrepen de kosten van het varen met en gebruiken van een aangepast en modern uitgerust schip met schipper en het overnachten aan boord gedurende zes nachten van de geboekte periode en wel van zaterdag 11.00 uur tot vrijdag daaropvolgend uiterlijk 15.00 uur. In deze vergoeding is verder begrepen het verbruik van elektra, gas en voorzieningen, het gebruik van dekbedden, matrasdekken en kussens. De gast dient zelf voor voldoende bed- , bad- en keukenlinnen zorg te dragen, maar kan dit eventueel tegen meerprijs huren. Een vergoeding voor gemiddeld verbruikte brandstoffen ten bedrage van € 198 per week is in de vergoeding begrepen. Omdat de laatstgenoemde kosten kunnen verschillen afhankelijk van de gekozen route, vaarduur, eventuele vertraging als gevolg van één van de onder artikel 4, lid 3 genoemde omstandigheden en/of wijzigingen van de brandstofprijs, kunnen geringe meer- of minderkosten ontstaan. Die meer- of minderkosten zullen op de laatste dag door de schipper met contractant worden verrekend en worden gespecificeerd op de eindfactuur. Haven- en liggelden zijn in de vergoeding begrepen.
 
4.In voorkomend geval kan de schipper bij wijzigingen in de route of de vaarduur een opgave vooraf doen m.b.t. de brandstofkosten.
 
5.Het bestuur kan, indien na het vaststellen van de vergoeding door plotselinge verhogingen van belastingen, heffingen en dergelijke voor haar extra kosten ontstaan, deze kosten doorberekenen aan de contractant. Het bestuur stelt de contractant daarvan schriftelijk op de hoogte met een opgave van de extra voor hem geldende kosten.
 
Artikel 6 Betaling van de vergoeding.
1.De contractant dient de betaling van de verschuldigde vergoeding in Euro's, netto en met in achtneming van de gestelde termijn te verrichten op de aangegeven bankrekening van de stichting. Binnen acht dagen na de reservering dient 15% van de totale verschuldigde vergoeding te worden voldaan. Het resterende bedrag dient uiterlijk 6 weken voor de aanvang van de geboekte periode in het bezit van de stichting te zijn, tenzij schriftelijk anders is overeengekomen.
 
2.Indien contractant uiterlijk 8 weken voor de aanvang van de geboekte periode nog niet heeft betaald, zal de stichting hem éénmalig manen met de waarschuwing dat er nog een termijn van veertien dagen resteert voordat de reservering verloopt. Contractant heeft na deze maning nog veertien dagen tijd het verschuldigde alsnog aan de stichting te voldoen.
 
3.Bij overschrijding van de in de vorige leden genoemde termijnen vervalt de door contractant gedane reservering en eventuele aanbetaling van rechtswege, zonder dat verdere ingebrekestelling wordt vereist. De stichting is bevoegd op dat moment een nieuwe reservering voor de door contractant gereserveerde periode aan te nemen. Het automatisch reserveringssysteem dat op enig moment via de website van de stichting actief zal zijn, zal overeenkomstig de in dit artikel omschreven voorwaarden worden ingesteld en reageren.
 
Artikel 7. Annulering
 
1.De contractant is bevoegd de overeenkomst schriftelijk te annuleren.
 
2.In geval van annuleren is de contractant aan de stichting de volgende schadeloosstelling schuldig:
-tot vier maanden voor de datum van afvaart 15% van de overeengekomen vergoeding;
-tot drie maanden voor de datum van afvaart 25% van de overeengekomen vergoeding;
-tot twee maanden voor de datum van afvaart 50% van de overeengekomen vergoeding;
-tot een maand voor de datum van afvaart 75% van de overeengekomen vergoeding;
-vanaf een maand voor tot de datum van afvaart 100% van de overeengekomen vergoeding.
 
3.De contractant is gehouden zelf voor deze eventuele schade een passende annuleringsverzekering af te sluiten.
 
4.Indien de stichting erin slaagt het schip in dezelfde periode geheel of gedeeltelijk aan een andere contractant met het zelfde aantal reisgenoten te verhuren, zal de schadeloosstelling naar evenredigheid aan de annulerende contractant worden gerestitueerd onder aftrek van verschuldigde administratiekosten. De administratiekosten bedragen € 100 per geval
 
5.In bepaalde zeer bijzondere gevallen, zulks ter beoordeling van het bestuur, kan het bestuur op basis van een schriftelijk en gemotiveerd verzoek met bewijsstukken van contractant besluiten tot algehele restitutie van de overeengekomen vergoeding.
 
Artikel 8. Aansprakelijkheid
1.De stichting Alle Mens aan Dek is niet aansprakelijk voor diefstal, ongevallen of schade op, in of rond het ter beschikking gestelde schip Mina - Mitzi. Met name niet die schade, die het direct of indirect gevolg is van niet toegelaten, onjuist, ondeskundig en/of onoordeelkundig gebruik van de in het schip aanwezige technische voorzieningen in ruimste zin, de keuken, de inventaris en/of de overige voorzieningen. De stichting is voor dergelijke schade uitsluitend en slechts voor zover aansprakelijk, als die direct of indirect veroorzaakt is door verwijtbaar handelen of nalaten van de stichting of in haar opdracht handelende medewerkers.
 
2.De contractant is jegens de stichting Alle Mens aan Dek aansprakelijk voor elke vorm van schade, die het direct of indirect gevolg is van het doen of (na)laten van hemzelf, de deelnemer en/of de reisgenoten, die deel uitmaken van de door hem geboekte groep. Hij en zijn groepsgenoten zijn jegens de stichting verplicht zich tegen dergelijke schade genoegzaam te verzekeren.
 
3.De wettelijke aansprakelijkheid van de stichting is beperkt tot ten hoogste het bedrag waarvoor zij zich naar Nederlandse wettelijke regels en assurantie maatstaven kan verzekeren.
 
Artikel 9. Tussentijdse opzegging
1.Indien de contractant of één of meer personen uit de door hem geboekte groep de verplichtingen uit de overeenkomst, deze voorwaarden, de huisregels en/of de hem of hen door de schipper gegeven aanwijzingen of instructies, ondanks voorafgaande waarschuwingen, niet of niet behoorlijk naleeft of naleven of zich anderszins onbehoorlijk gedraagt of gedragen, heeft de schipper namens het bestuur van de stichting het recht:
a. de overeenkomst onmiddellijk op te zeggen;
b. de schuldige(n) aan te zeggen het schip onmiddellijk te verlaten.
 
2.Indien de schuldige(n) van de groep nalaten op eerste verzoek van de schipper het schip te verlaten, is de stichting gerechtigd op kosten van de contractant het schip te doen ontruimen, zonodig door middel van het inroepen van de hulp van de locale politie.
 
3.In voorkomend geval wordt door de schipper ten behoeve van het bestuur een rapport opgemaakt met een relaas van zijn bevindingen en de gebeurtenissen.
 
4.Is contractant of zijn de schuldige(n) uit diens groep van mening dat de schipper ten onrechte de overeenkomst heeft opgezegd, dan dient hij of dienen zij het bestuur daarvan onverwijld schriftelijk en gemotiveerd in kennis te stellen overeenkomstig de bepalingen van artikel 10 "klachtafhandeling" hierna. De contractant blijft gehouden de overeengekomen vergoeding voor zichzelf en zijn gezelschap te betalen.
 
Artikel 10. Klachtafhandeling.
1.Klachten die de serviceverlening van de stichting, de schipper en/of andere bemanningsleden van het schip en/of de uitvoering van een gereserveerde vaartocht betreffen, dienen te worden ingediend en worden behandeld overeenkomstig de afzonderlijke klachtenprocedure van de stichting en met het daartoe bestemde klachtenformulier.
 
Artikel 11. Ontbinding
 
1.Indien het gehuurde schip buiten de schuld van de stichting te niet is gegaan of als gevolg van een technisch gebrek of andere oorzaak tijdelijk niet kan worden gebruikt, heeft zowel de stichting als de contractant het recht de overeenkomst te ontbinden. Indien het tenietgaan of het tijdelijk buiten gebruik zijn van het schip aan de schuld van de stichting is toe te rekenen, kan de contractant, onverminderd zijn recht op restitutie van de reeds betaalde gehele of gedeeltelijke reissom, schadevergoeding eisen.
 
2.Indien mogelijk kan de stichting de contractant een gelijkwaardige vervangende accommodatie aanbieden tegen een gelijke prijs. In dat geval kan de contractant kiezen tussen ontbinding of het aanvaarden van de aangeboden vervangende accommodatie.
 
3.In beide hiervoor bedoelde gevallen zal de stichting haar uiterste best doen om in overleg met contractant tot een passende oplossing te komen.
 
Artikel 12. Geschillen
 
1.Eventuele geschillen die voortvloeien uit of verband houden met de overeenkomsten, waarop deze algemene voorwaarden van toepassing zijn, worden voorgelegd aan de bevoegde rechter in het arrondissement waarbinnen de stichting is gevestigd.
 
2.Indien contractant of één van de leden uit diens groep zijn klacht bij de rechter aanhangig maakt wordt het geschil door de rechter slechts in behandeling genomen:
  1. indien dit overeenkomstig het bepaalde in artikel 10 van deze Algemene Voorwaarden reeds is afgehandeld door het bestuur van de stichting en
  2. sedert de datum van het eerste klaagschrift van klager aan de stichting inzake het betreffende geschil en de datum van het aanbrengen van de zaak bij de onder lid 1 van dit artikel bedoelde rechter niet meer dan 1 jaar is verstreken.